http://t3b6g.blog113.fc2.com/ とにかくたのしく！ ja http://t3b6g.blog113.fc2.com/blog-entry-105.html 友達の家に芋掘りに行きました。そしたら、「白菜も」「人参も」「大根も」となり、すごい収穫量になりました(^o^)実家が苺農家なので、帰りには、さらに苺もプレゼントしていただき、とってもうれしい収穫祭になりました。んで、大量の芋達を、どう攻めるか考えたところ、いろんな攻め方をしてみました。まずは、石焼き芋最初に、丸い石ころをあつめて、消毒を兼ねて、３回くらい煮出します。んで、後は、芋を乗っけて焼くのみ（ そしたら、「白菜も」「人参も」「大根も」となり、
すごい収穫量になりました(^o^)



実家が苺農家なので、帰りには、さらに苺もプレゼントしていただき、
とってもうれしい収穫祭になりました。

んで、大量の芋達を、どう攻めるか考えたところ、
いろんな攻め方をしてみました。

まずは、石焼き芋
最初に、丸い石ころをあつめて、消毒を兼ねて、３回くらい煮出します。


んで、後は、芋を乗っけて
焼くのみ（１時間くらいかな。具合見ながら）


いちお上面も焼きたくて、石上にも乗っけてみたけど、
熱源が下からなんで、下しか焼けませんね。（上の石は必要なしです）
焼き具合見て、ひっくり返して、程良いあんばいで完成。


で、次の攻め方☆
ふかし芋。
これは蒸かし器でふかすだけ。

んで、次、干しいも。
初挑戦のこちら。うまくできるかな。
まずは蒸かす。
んで、蒸かし上がったら（１時間半くらいかな）
熱いうちに皮をむく。

（熱いので注意。簡単に剥けていきます）

んで、後は、1cmくらいの厚さでスライスして、
干す
（今回は包丁で切りましたが、
割れやすいので、糸とかで切った方が良いのかも。）

でっかい芋使ったんで、ビックサイズです。
白く粉拭いてきたら完成です。
（１週間くらいかかるかなぁ。本当は干しいも用のサツマイモがあるそうなので、
それを使わないと堅くなるそうですが、チャレンジしてみました。）

できあがったらまたアップしますね。 ]]> 未分類 2009-11-23T22:44:51+09:00 t3b6g FC2-BLOG http://t3b6g.blog113.fc2.com/blog-entry-104.html どもども。大会に向けて、ついにタイヤ太さを1.5にしました。ていうのも、酔った勢いでオークションに入札し、「どうせ落とせねぇだろ」と思ってたTservを1900円でゲットできてしまい、とりあえず、大会で前後どっちかだけ、と試した結果、見た目のバランスもあるし、初心者なんで、出来る限り負荷軽くしようと、もう一本近所の自転車屋で購入しました。（前後試した結果は、後ろが細い方がこぎは軽いですね。でも何となくバランス 大会に向けて、ついにタイヤ太さを1.5にしました。



ていうのも、酔った勢いでオークションに入札し、
「どうせ落とせねぇだろ」
と思ってたTservを1900円でゲットできてしまい、
とりあえず、大会で前後どっちかだけ、と試した結果、
見た目のバランスもあるし、初心者なんで、出来る限り負荷軽くしようと、
もう一本近所の自転車屋で購入しました。

（前後試した結果は、後ろが細い方がこぎは軽いですね。
でも何となくバランス的にハンドルが重い気が・・・。空気圧の問題もありますが。

逆に、前を細くした場合は、ハンドル軽いです。小回りかなり利きます。
こぎは変化を感じられない程度でした。

ネットで、前後別の太さの情報集めてもあんまり分からなかったので、
素人情報ですが、参考しして下さい。どっちかしかできないなら、後ろが細い方が良さそうです）

一緒、タイヤの詳細
前輪：スペシャライズド ニンバス 26×1.5　（見せにGEAXのロードスターの同じサイズあったんですが、ニンバス500g程度、ロードスター750g程度だったので、ニンバスに決定。接地面もロードスターよりニンバスの方が小さそうです。2200円くらいでした。）


で、後輪：パナレーサー T-SERV 26X1.5
こっちは折りたたみ出来るタイプのタイヤ（ビードがスチールでない奴）なんで、軽いです。
測ってないので分かりませんが・・・持った感じ前の2.1のタイヤよりは歴然。


んで、ついでに高速走行中にフラットバーの真ん中をつかみたくて、
バーテープ巻きました。（初めて巻いたんで、あんまり。。。巻き方分かったんで、ぼろくなったら貼り替えます）


あとは、もっと前傾したいんで、ステム長延ばしちゃおうかなぁ・・・

んで、いざレースに挑みました。


結果は、初心者としては良い方だそうですが、自分としてはまだまだな感じです。
ももパンパンで、へたれん坊将軍でした。

先輩から「ケイデンス見て走るんだよ」と後で言われました。
今まで、ケイデンスなんて気にしないでトレーニングしてたんで、今度から意識します。
ホントか読むと、平地はケイデンス９０くらいとか出てるんですが、すごいですよね。
足クルックルですよね。
（今までのトレーニング結果見るとAve60前後なんで、上げて走る練習してみますわ。
奥深いですね。自転車って。）

トップ集団のスピードは半端なかったです。化け物ですね。上り坂でグイグイ行かれましたわ。

ではまた。 ]]> 未分類 2009-11-03T23:13:36+09:00 t3b6g FC2-BLOG http://t3b6g.blog113.fc2.com/blog-entry-103.html どもども。予告していたボトルのステッカーチューンしました。ダイカットステッカーとはよくボードとかで貼ってる、文字だけ残るタイプです。今回はしっかり写真撮ったんで、作成方法アップします。①道具を揃える左から、カッティングシート・カッター・作りたい絵・マスキングテープ・剥がせる糊・作業台（名前何だっけ？）②剥がせる糊で、作りたい絵をカッティングシートに張り付ける反転とか特に何にも考えないで良いです。カッ 予告していたボトルのステッカーチューンしました。
ダイカットステッカーとはよくボードとかで貼ってる、文字だけ残るタイプです。

今回はしっかり写真撮ったんで、
作成方法アップします。

①道具を揃える

左から、カッティングシート・カッター・作りたい絵・マスキングテープ・剥がせる糊・作業台（名前何だっけ？）

②剥がせる糊で、作りたい絵をカッティングシートに張り付ける

反転とか特に何にも考えないで良いです。カッティングシートの上側に貼るだけ。

③カッターで、輪郭およびデザインを切る

出来れば台紙を残して切りたいですが、そんなに深く考えなくて良いです。
後ほど出ますが、どうせ上からマスキングテープでくっつけますから。）

④いらない部分を剥がす（残したい部分以外剥がす）

ここでは、糊で付けた紙は剥がしても剥がさなくても良いです。
マスキングテープ貼って剥がすときにどうせ剥がれますから。

⑤全体をマスキングテープで貼る

ちょっとずつ重なる感じに。

⑥台紙ごと周りを切り抜く

まぁ、この作業はやらなくても良いですが、やった方が貼るときに貼りやすい。

⑦マスキングテープを剥がす。

台紙から切り抜いた部分が剥がれてくれます。
たまに付いてこないときあるんで、カッターの先とかでカッティングシート剥がしてあげて下さい。

⑧んで貼る

空気はいらないように注意しながら、しっかりと張り付ける。
指の腹とかで、ゴシゴシと。乾いたふきんとかでも良いです。
曲面とかでうまくいかない場合はちょっと突っ張り気味で貼っておく
（その後の対処法は最終段階で書きます）

⑨マスキングテープを剥がす

今度はカッティングシートが貼り付いたままになるはず。
ここで、④で剥がれなかった紙が残るときあるますが、爪でひっかけばすぐ剥がれます。

⑩んで、完成。

ここで曲面対処法、　ドライヤーで暖め、暖かいうちに指で押さえ込む。
んで、冷めるまで押さえておく。

最後に、剥がれる糊が表面に残っていると思うんで、
僕の場合、スノーボードのワックスリムーバーを少しティッシュにかけて拭いて完了。

最終的にこんなんになりました。
　
結局、スノーボード系に・・・

こんな感じでした。
以上。
また今度。

]]> 未分類 2009-11-03T00:13:05+09:00 t3b6g FC2-BLOG http://t3b6g.blog113.fc2.com/blog-entry-102.html どもども。チャリ用のボトル購入しました。近所のチャリ屋で８４０円。保冷出来るタイプです。ホントは、息子の直飲みタイプのスーパーマリオのでレース参加予定だったんだけど、姉ちゃんが学校持ってって、壊してきたんで・・・・ペットボトルに付けるキャップもあるんですが、チームで走ってるとき、そんなんじゃかっこわるそうなんで。500mlじゃ足りないし。デモなんかデザインが寂しいなぁ。ステッカーチューンしちゃいます。 チャリ用のボトル購入しました。
近所のチャリ屋で８４０円。
保冷出来るタイプです。



ホントは、息子の直飲みタイプのスーパーマリオので
レース参加予定だったんだけど、姉ちゃんが学校持ってって、壊してきたんで・・・・
ペットボトルに付けるキャップもあるんですが、
チームで走ってるとき、そんなんじゃかっこわるそうなんで。500mlじゃ足りないし。

デモなんかデザインが寂しいなぁ。
ステッカーチューンしちゃいます。（予定）

あと、子供がハロウィーンパーティに行くそうで、
変装の準備。
がい骨になりたいんですって。スカルですね。
で、黒い服に白テープで作成。



なかなかの出来ですね。
これで気持ちよく「トリック・オア・トリート」っていいながら、
近所の商店にお菓子あさりに出るそうです。

ビールのつまみを持ってきてくれることを期待してます。

]]> 未分類 2009-10-25T22:54:39+09:00 t3b6g FC2-BLOG http://t3b6g.blog113.fc2.com/blog-entry-101.html ご無沙汰です。チャリカスしました。今回は初めての駆動系、スプロケ交換です。今までは、11,13,15,17,20,23,26,30,34　だったのを11-25（間どうなってるか後で確認します。）に変更。重さ測れば良かったなぁ。（見た目的に、がっつりサイズ違うんで、結構軽量化したのではないかと・・・）やったことないし、道具もないので、今回は大変お世話になっている先輩に交換をしていただきました。（やり方しっかり見てたので、次回は自 チャリカスしました。

今回は初めての駆動系、スプロケ交換です。

今までは、

11,13,15,17,20,23,26,30,34　だったのを

11-25（間どうなってるか後で確認します。）に変更。

重さ測れば良かったなぁ。
（見た目的に、がっつりサイズ違うんで、結構軽量化したのではないかと・・・）



やったことないし、道具もないので、
今回は大変お世話になっている先輩に交換をしていただきました。
（やり方しっかり見てたので、次回は自分で頑張ります。道具貸して下さい^o^）

スプロケ自体は、別のもの買ったときのおまけ品
多分ロード向けのものなんですが、近々サーキット走行のレースに初参戦予定なんで、
それに向けて交換しました。
（実際元々のも、普段センターで13or11を使用。
ガッツリ走るときはアウターの13or11くらいしか使ってなかったのと、
登り入ったときに、ギヤチェンジで一気にギヤが軽くなるのがちょっと・・・と思ってたんで、実行。）

変えた感じとしては、いい感じです（まだそんなに走り込んではないけど）
ギヤの微調整が利いて、走行が楽しいですね。（ちょくちょくギヤチェンジするようになりました）
軽いギヤが無くなったわけですが、今まで全く使ってなかったインナーギヤ使えば、問題なし。
（まぁ、センターのLoギヤでも十分事足りますが）

成功だった気がします。
（ど素人なんで、大したインプレは出来ませんが・・・）
これで、レース頑張ってきます。


話変わって、今日は芋掘りに行ってきました。
蒸かした芋たくさん食べたんですが、
すごいですね。
屁がとまらん・・・まぁ、お通じが良いことは健康って事で！

ではまた。
]]> 未分類 2009-10-24T23:26:48+09:00 t3b6g FC2-BLOG